Faisceaux de calculateur CORE

Faisceaux de câblage principaux de l'ECU CORE

HP Tuners est ravi de proposer des faisceaux principaux d'ECU CORE couvrant plusieurs moteurs. Conçus en interne, nos ingénieurs se sont concentrés sur le routage, le blindage et les configurations qui fonctionneront pour une variété d'applications.

Faisceaux de câblage du moteur LS :

Harnais terminé Gen III (entraînement par câble)

Destiné aux premiers moteurs LS (Gen III), ce faisceau principal présente plusieurs caractéristiques uniques qui le rendent parfait pour le routage sur les applications à entraînement par câble. Les points forts incluent :

• Pour application de corps de papillon à commande par câble (DBC)
• Capteur de came situé à l'arrière du moteur
• Connecteurs de capteur double Bosch 4.9 LSU
• Le capteur MAP peut être acheminé vers l'avant ou l'arrière du moteur
• Connecteur d'extension d'entrée/sortie à 20 broches (à utiliser avec les faisceaux de câbles secondaires répertoriés ci-dessous)
• Capteurs de cliquetis acheminés vers Engine Valley
• Connecteurs d'injecteur EV6 (adaptateurs EV6 à EV1 vendus séparément)
• Connecteurs CAN pré-connectés
• Peut être associé au faisceau de transmission GM en option (une partie des utilisations ci-dessus pour le connecteur d'extension)

Faisceau de câbles terminé Gen IV (Drive By Wire)

Destiné aux moteurs LS de dernière génération (Gen IV), ce faisceau principal présente plusieurs caractéristiques uniques qui le rendent parfait pour le routage sur les applications drive-by-wire. Les points forts incluent :

• Pour application de corps de papillon à commande électrique (DBW)
• Capteur de came situé à l'avant du moteur
• Connecteurs de capteur double Bosch 4.9 LSU
• Le capteur MAP peut être acheminé vers l'avant ou l'arrière du moteur.
• Capteurs de cliquetis sur le côté du bloc moteur.
• Connecteur d'extension d'entrée/sortie à 20 broches (à utiliser avec les faisceaux de câbles secondaires répertoriés ci-dessous)
• Connecteurs d'injecteur EV6 (adaptateurs EV6 à EV1 vendus séparément)
• Connecteurs CAN pré-connectés
• Peut être associé au faisceau de transmission GM en option (une partie des utilisations ci-dessus pour le connecteur d'extension)

Harnais de vol en plomb

Destiné aux clients qui souhaitent un faisceau entièrement personnalisé, ce kit comprend quatre (4) connecteurs ECU et plusieurs sections de câblage (longueur de 15 pieds). Les points forts comprennent :

• Quatre connecteurs AMP ECU avec bouchons de cavité inclus
• Câblage – Longueurs de 15 pieds à code couleur
• Instructions avec schémas de connecteurs (rédigées pour les utilisateurs expérimentés)

REMARQUE: L'assistance technique sera limitée aux applications de faisceaux de câbles volants. Il incombe au client de s'assurer que les meilleures pratiques de câblage sont respectées. Les achats sont vendus tels quels. Le schéma/les instructions du connecteur sont rédigés pour les utilisateurs ayant une expérience du câblage.

Sous-harnais

Faisceau de câbles de transmission GM 4L60E / 4L80E

Ce faisceau fournit un faisceau unique pour les transmissions GM 4L60E et 4L80E. Aucune modification de câblage ni déplacement de broche requis. Passez facilement à une transmission automatique à quatre vitesses avec cette solution plug & play.

Faisceau d'extension d'entrée/sortie

Ce faisceau de câbles offre une solution de câblage volant aux clients qui souhaitent ajouter des E/S supplémentaires à leur installation. Connectez facilement des capteurs supplémentaires, des ventilateurs de refroidissement, des pompes électriques et bien plus encore.