Logiciel de réglage pour sports motorisés

Emmenez HP Tuners au-delà du trottoir
Le support pour le réglage de Powersports est ici.

Emmenez les diagnostics et l'étalonnage au-delà du trottoir avec la nouvelle prise en charge des sports motorisés de HP Tuners pour les véhicules BRP et Polaris . Les capacités avancées de notre MPVI4 et le logiciel Suite VCM vous donnent le pouvoir de libérer davantage de performances hors route et d'effectuer des diagnostics complets sur votre trajet. Dépannez les codes, effectuez des étalonnages avancés, surveillez vos performances et bien plus encore grâce à nos outils conviviaux et économiques.

Du début à la fin et au-delà, HP Tuners est la solution ultime.

Caractéristiques et avantages de l'assistance au diagnostic et à l'étalonnage des sports motorisés :

Accédez à des paramètres plus nombreux et mieux définis que nos concurrents avec l' Éditeur VCM.
Bénéficiez des temps de lecture et d'écriture les plus rapides pour les applications BRP :50% plus rapide en moyenne—par rapport à nos concurrents avec la Suite VCM.
Obtenez des solutions sur mesure pour la livraison de réglage à distance avec notre Tune Delivery Network (TDN), disponible pour les véhicules BRP et Polaris.
Surveillez vos performances et collectez des données grâce à des capacités d'enregistrement et d'analyse de données de pointe à l'aide du logiciel Scanner VCM.
Connectez-vous, lisez, modifiez et écrivez directement via votre port de diagnostic avec notre BRP et Spécifique à Polaris Câbles adaptateurs OBDII.
Faites tout cela avecla Suite VCM : réglage personnalisé pour plus de puissance (plus de boost), ajustez les limiteurs de vitesse et ajustez la gestion du couple et les tableaux de demande du conducteur pour une réponse accrue de l'accélérateur avec un contrôle total sur l'air, le carburant et l'étincelle.
Économisez du temps et de l'argent avec la possibilité d'obtenir une licence et de modifier chaque véhicule HP Tunerspris en charge dans votre garage avec un seul appareil MPVI2/2+/3 et Crédits universels-réglez votre UTV, votre camion et votre voiture de piste.
HP Tuners offre des Capteurs large bande tiers qui peuvent être câblés en utilisant Pro Link+ et PFS pour l'enregistrement des données avec le Scanner VCM afin que vous puissiez avoir un œil sur tous les éléments vitaux de votre véhicule.

Préparez-vous à l'aventure avec le support de réglage BRP : Can-Am, Sea-Doo et Ski-Doo

Avec BRP, c'est votre parcours qui compte, sur les sentiers, sur l'eau ou sur la neige. Avec HP Tuners, il s'agit de rendre chaque moment plus excitant et personnalisé. Nos solutions de diagnostic et d'étalonnage vous permettent de pousser vos véhicules Can-Am, Sea-Doo et Ski-Doo encore plus loin.

Points forts:

Can-Am : les modèles pris en charge incluent les VTT Commander, Maverick, Defender Side by Side, Traxter, Outlander et Renegade, équipés du moteur ECM Bosch ME 17.8.5 ou MG1.
Sea-Doo : prise en charge complète du réglage pour la plupart des motomarines, y compris les modèles plus récents équipés du système ECM MG1.
Ski-Doo : maintenant compatible avec certaines motoneiges Ski-Doo, ce qui facilite plus que jamais l'amélioration de vos aventures dans la neige.

Commencez à régler votre BRP

Entretien des véhicules de sport motorisés MG1

notre exclusive Service de mise à niveau Powersports MG1 offre des capacités de réglage avancées pour de nombreux véhicules BRP, garantissant que votre expérience est inégalée.

Pour commencer

Tous les véhicules BRP nécessitent notre Câble adaptateur OBDII pour le réglage à l'aide de l'appareil MPVI2/2+, MPVI3 ou MPVI4 et du logiciel VCM Suite.

Consultez la liste complète des modèles Can-Am, Sea-Doo et Ski-Doo pris en charge ci-dessous et commencez à personnaliser votre prochaine aventure dès aujourd'hui !

CAN-AM (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
11-21	Commander (2)	4
13-20	Maverick (all models) (2)	4
21-22	Maverick (except Turbo RR) (2)*	4
21-25	Maverick X3 Turbo RR (all models) (3)	4
24-25	Maverick R (all models) (3)	4
16-21	Defender (2)	4
26	Defender HD11 (2)	4
16-21	Traxter (2)	4
19-23	Outlander 850/1000cc (2)	4
25	Outlander 850/1000R (all models) (3)	4
19-23	Renegade 850/1000cc (2)	4
19+	Ryker (2)	4

SEA-DOO (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
10	GTX, RXT, Wake PRO 215 (2)	4
11	GTI, GTS, GTX, RXT, Wake (2)	4
12-23	All Sea-Doo Models (2)	4
24	RXP-X 325 (3)	4
24	RXT-X 325 (3)	4
22-23	Switch (all models) (2)	4
25	GTI 130 (3)	4
25	GTI 130 SE (3)	4
25	GTI 170 SE (3)	4
25	GTX 130 (3)	4
25	GTX 130 IBR (3)	4
25	GTX 170 (3)	4
25	GTX 325 (3)	4
25	RXP 325 (3)	4
25	RXT 325 (3)	4
25	Wake 170 (3)	4
25	Explorer Pro 170 (3)	4
25	Fish Pro Scout 130 (3)	4
25	Fish Pro Sport 170 (3)	4
25	Fish Pro Trophy 170 (3)	4
25	Switch (Base 16) 130 (3)	4
25	Switch (Base 19) 170 (3)	4
25	Switch (Base Compact) 130 (3)	4
25	Switch (Cruise 18) 130 (3)	4
25	Switch (Cruise 18) 170 (3)	4
25	Switch (Cruise 21) 170 (3)	4
25	Switch (Sport Compact) 170 (3)	4
25	Switch (Fish 18) 170 (3)	4
25	GTR 230 (2)	4
25	GTR 300 X (2)	4
25	GTX 230 (2)	4
25	GTX 300 (2)	4
25	Spark 900 ACE (2)	4
25	Spark 900 ACE HO (2)	4
25	Spark Trixx (2)	4
25	Wake Pro 230 (2)	4
25	Fish Pro APEX 300 (2)	4
25	Explorer Pro 230 (2)	4
25	Switch (Cruise 18) 230 (2)	4
25	Switch (Cruise 21) 230 (2)	4
25	Switch (Sport 18) 230 (2)	4
25	Switch (Limited 21) 230 (2)	4
25	Switch (Fish 18) 230 (2)	4
25	Switch (Fish 21) 230 (2)	4

SKI-DOO (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
22-24	Renegade X-RS (900 ACE Turbo R) (3)	4
22-24	Renegade X (900 ACE Turbo R) (3)	4
22-24	Renegade Enduro (900 Ace Turbo R) (3)	4
22-24	Renegade Adrenaline (900 ACE Turbo R) (3)	4
22	Mach Z (900 ACE Turbo R) (3)	4
22-23	Grand Touring Limited (900 ACE Turbo R) (3)	4
22-24	Expedition SE (900 ACE Turbo) (3)	4
22-24	Expedition LE (900 ACE Turbo) (3)	4
22	Expedition SWT (900 ACE Turbo) (3)	4
23-24	Expedition Xtreme (900 ACE Turbo R) (3)	4

Les véhicules qui sont uniquement accompagnés par MPVI2, MPVI2+, MPVI3 et MPVI4 interfaces sont identifiées ci-dessous par un (2) après le type de modèle de véhicule.

Les véhicules qui sont uniquement accompagnés par MPVI3 et versions ultérieures interfaces sont identifiées ci-dessous par un (3) après le type de modèle de véhicule.

⁵Remarque : les véhicules BRP Powersports nécessitent un Câble adaptateur OBDII

Parcourez les sentiers avec le support de réglage Polaris

L'aventure et la passion sont les moteurs fondamentaux des véhicules de sports motorisés Polaris. HP Tuners alimente cette passion avec des solutions complètes de diagnostic et d'étalonnage pour les gammes les plus diverses de véhicules côte à côte, de VTT et de traîneaux, le tout via le port de diagnostic.

Notre support de réglage s'étend aux modèles Polaris équipés des modules de commande électronique (ECM) Bosch ME17.9.74 et M17.8.7, tels que le Polaris Ranger 2014 à partir de 1000, le RZR 2014 à partir de 1000 et l'INDY XC 2023.

Nous offrons également un support de réglage exclusif pour l'ECM Polaris MG1 trouvé dans les RZR Pro R, RZR 1000, Ranger 1500 et XPEDITION, grâce à notre Entretien du module de commande électronique du Powersports MG1.

Avant de partir sur les sentiers ou sur la neige, tous les véhicules de sports motorisés Polaris nécessitent notre Câble adaptateur OBDII pour le réglage ECM à l'aide d'une interface MPVI2 ou de génération plus récente et du logiciel VCM Suite.

Commencez à régler votre Polaris

Consultez la liste complète des véhicules Polaris pris en charge ci-dessous.

POLARIS (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
17-21	Ace 150(2)	4
14-16	Ace 325 (2)	4
15-19	Ace 570 (2)	4
16-19	Ace 900 (2)	4
16-25	General 1000 (2)	4
24	General (2)	4
25	Outlaw 70 (2)	4
25	Pro XD (2)	4
25	Ranger 150 (2)	4
11-14	Ranger 800 (2)	4
14-25	Ranger 570 (2)	4
15-24	Ranger 1000 (Regular and XP) (2)	4
25	Ranger 1000 (Regular and XP) (2)	4
15-19	Ranger 900XP (2)	4
24	Ranger XD 1500 (2)	4
17-22	Ranger 500 (2)	4
11-14	RZR 800 (2)	4
11-14	RZR 900XP (2)	4
12-21	RZR 570 (2)	4
14-23	RZR XP1000 (2)	4
24	RZR XP1000 (2)	4
25	RZR XP (2)	4
14-24	RZR 900 (2)	4
16-22	RZR XP Turbo (2)	4
25	RZR Trail & Trail S (2)	4
26	RZR Trail & Trail S (2)	4
18-24	RZR Turbo S/R (2)	4
21-25	RZR Pro XP (2)	4
26	RZR Pro XP (2)	4
18-22	RZR RS1 (2)	4
22-25	RZR 200 (2)	4
26	RZR 200 (2)	4
22-25	RZR Pro R (3)	4
26	RZR Pro R (2)	4
25	RZR Pro S (2)	4
26	RZR Pro S (2)	4
15-25	Scrambler 850 (2)	4
14-24	Scrambler 1000 (2)	4
14	Sportsman 550 (2)	4
14-25	Sportsman 570 (2)	4
15	Sportsman 325 ETX (2)	4
15-24	Sportsman 1000 (Non-Highlifter) (2)	4
15	Sportsman 850HO (2)	4
14-15	Sportsman 850XP (2)	4
14-25	Sportsman 850 (2)	4
16-24	Sportsman 1000 Highlifter (2)	4
15-25	Sportsman 1000 (2)	4
16-24	Sportsman 450 (2)	4
18-23	Titan Adventure (2)	4
16-23	INDY Adventure (2)	4
16-23	Voyageur (2)	4
19-24	INDY XC (2)	4
23-24	XPEDITION (2)	4

BOBCAT

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
20-22⁶	UV34 & UV34XL GAS (Gas) (2)	4

Dominez l'Open Road

Libérez tout le potentiel de votre moto avec le nouveau support de réglage personnalisé de HP Tuners pour Indian Motorcycles. Notre assistance en matière de réglage personnalisé s'étend à l'ensemble de la flotte de motos indiennes de 2014 à 2020, y compris les Chief, Pursuit, Super Chief et bien d'autres, toutes équipées de l'ECM ME17.

Nous sommes également fiers de soutenir Indian Motorcycles avec le contrôleur MG1, comme le Challenger et Pursuit 2023-2024, via notre service de mise à niveau unique Polaris MG1 ECM. Veuillez noter que tous les modèles indiens nécessitent le Câble adaptateur Polaris/Indian OBDII.

Commencez à régler votre Indian

Consultez la liste complète des motos Indian prises en charge ci-dessous.

INDIAN MOTORCYCLE (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
20-24	Challenger (3)	4
20-24	Challenger Dark Horse (3)	4
20-24	Challenger Limited (3)	4
20-24	Challenger Elite (3)	4
14-18	Chief Classic (2)	4
15-20	Chief Vintage (2)	4
16-20	Chief Dark Horse (2)	4
22-25	Chief (3)	4
22-25	Chief Dark Horse (3)	4
23-25	Sport Chief (3)	4
22-25	Chief Bobber (3)	4
22-25	Chief Bobber Dark Horse (3)	4
23-25	Super Chief (3)	4
23-25	Super Chief Limited (3)	4
14-20	Chieftain (2)	4
16-20	Chieftain Dark Horse (2)	4
17-20	Chieftain Limited (2)	4
17-20	Chieftain Elite (2)	4
18-20	Chieftain Classic (2)	4
20	Chieftain 116 (2)	4
19	FTR 1200 and 1200 S (2)	4
20, 22	FTR Rally (2)	4
22-24	FTR (2)	4
22	FTR S (2)	4
22	FTR R (2)	4
22-25	FTR Rally (2)	4
22-24	FTR R Carbon (2)	4
25	FTR R Carbon (2)	4
22	FTR Championship Edition (2)	4
23-25	FTR Sport (2)	4
25	FTR x 100% Carbon (2)	4
25	FTR x RSD Super Hooligan (2)	4
22-24	Pursuit Dark Horse (3)	4
22-24	Pursuit Limited (3)	4
23-24	Pursuit Elite (3)	4
15-24	Roadmaster (2)	4
17-18	Roadmaster Classic (2)	4
18-24	Roadmaster Elite (2)	4
20-24	Roadmaster Dark Horse (2)	4
21-24	Roadmaster Limited (2)	4
15-24	Scout (2)	4
16-24	Scout Sixty (2)	4
18-24	Scout Bobber (2)	4
25	Scout Bobber (3)	4
20	Scout 100th Anniversary (2)	4
20-24	Scout Bobber Sixty and Twenty (2)	4
25	Scout Sixty Bobber (3)	4
23-24	Scout Bobber Icon (2)	4
22-24	Scout ABS Icon (2)	4
23-24	Scout Rogue & Rogue ABS (2)	4
25	Scout Sixty Classic (3)	4
25	Sport Scout Sixty (3)	4
25	Scout Classic (3)	4
25	Super Scout (3)	4
25	Sport Scout (3)	4
16-24	Springfield (2)	4
19-24	Springfield Dark Horse (2)	4
22-24	Super Chief (2)	4
22-24	Super Chief Limited (2)	4
21	Vintage (2)	4
21	Vintage Limited (2)	4

Les véhicules qui sont uniquement accompagnés par MPVI2, MPVI2+, MPVI3 et MPVI4 interfaces sont identifiées ci-dessous par un (2) après le type de modèle de véhicule.

Les véhicules qui sont uniquement accompagnés par MPVI3 et versions ultérieures interfaces sont identifiées ci-dessous par un (3) après le type de modèle de véhicule.

⁶Remarque : Les véhicules Indian Motorcycles/Polaris Powersports nécessitent un Câble adaptateur Polaris OBDII.

CYCLES D'ENTRAÎNEMENT DES ÉMISSIONS DANS LE SCANNER VCM

Notre matériel et nos logiciels sont conçus pour mettre les véhicules en conformité en matière d'émissions et maintenir cette conformité tout au long de leur durée de vie. Lors du réglage de votre véhicule de sports motorisés, profitez des tests d'émissions Drive Cycles dans VCM Scanner (v4.13+), comme l' Économie de carburant sur autoroute (HWFE), SFTP-SC03et sélectionnez les Cycles de conduite européens pour garantir votre conformité et tester la consommation de carburant de votre véhicule.

Économie de carburant sur autoroute (HWFE) – Testez la cote de consommation de carburant sur route de votre véhicule léger.

SFTP-SC03 – Testez les émissions d'échappement et la cote de consommation de carburant sur route de votre véhicule lorsque vous utilisez la climatisation (A/C).

Cycles de conduite européens – Tests européens d’émissions et de consommation de carburant.

EN SAVOIR PLUS SUR NOTRE POSITION SUR LES ÉMISSIONS

Les sports motorisés Honda s'améliorent

Maximisez votre plaisir à bord des véhicules de sports motorisés Honda avec une solution de réglage et de diagnostic personnalisée conçue pour vous. Bénéficiez de plus de puissance, de couple et d’une meilleure maniabilité sur et hors route.

Le nouveau support de réglage de HP Tuners comprend les motos rétro et sportives de Honda, comme le Grom 2014-2021, le MSX2013 2015-125 et le Monkey 2019-2021, ainsi que les premières machines SxS de Honda, le Pioneer et le Talon.

Pour commencer le réglage, prenez 4 broches ou 6 broches Câble adaptateur OBDII pour votre trajet, requis pour la Honda, votre interface MPVI2 ou plus récente, et la dernière version de Suite VCM BÊTA.

Commencez à régler votre Honda

Consultez la liste complète des véhicules Honda Powersports pris en charge ci-dessous.

HONDA (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
09-18	CRF450R (4)	2
10-18	CRF250R (4)	2
20-23	CRF1100 Africa Twin (4)	4
20-23	CBR1000RR-R (4)	4
21-24	CB1000R (4)	4
21-23	CBR500 (4)	4
21-23	CB500 (4)	4
14-20	GROM (4-pin) (2)	4
21-25	GROM (6-pin) (2)	4
19-21	Monkey (4-pin) (2)	4
22-25	Monkey (6-pin) (2)	4
13-15	MSX125 (4-pin) (2)	4
16-25	Pioneer 500 (4-pin) (2)	4
21-25	Pioneer 520 (4-pin) (2)	4
16-22	Pioneer 700 (4-pin) (2)	4
23-25	Pioneer 700 (6-pin) (2)	4
16-21	Pioneer 1000 (4-pin) (2)	4
22-25	Pioneer 1000 (6-pin) (2)	4
19-20	Talon 1000R (4-pin) (2)	4
21-25	Talon 1000R (6-pin) (2)	4
19-20	Talon 1000X (4-pin) (2)	4
21-25	Talon 1000X (6-pin) (2)	4

Les véhicules qui sont uniquement accompagnés par MPVI2, MPVI2+, MPVI3 et MPVI4 interfaces sont identifiées ci-dessous par un (2) après le type de modèle de véhicule.


⁷Remarque : Les véhicules Honda Powersports nécessitent un Câble adaptateur OBDII à 4 ou 6 broches.

Plus de soutien HP Tuners Powersports

CFMOTO (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
19-23	150 NK (3)	2
17-25	250 NK (3)	2
20-23	250 SR (3)	2
23-24	250 SR S (3)	2
22-23	250 CL-X (3)	2
19-24	300 NK (3)	2
20-23	300 SR (3)	2
24-25	300 SS (3)	2
22-23	300 CL-X (3)	2
17-23	400 NK (3)	2
18-23	400 GT (3)	2
22-25	450 SR (3)	2
23-24	450 SS (3)	2
24-25	450 NK (3)	2
24-25	450 MT (3)	2
24-25	450 SR-S (3)	2
24-25	500 SR (3)	2
17-23	650 MT (3)	2
18-23	650 NK (3)	2
18-23	650 GT (3)	2
18-23	650 TR-G (3)	2
23-25	700 MT (3)	2
22-25	CFORCE 400 (3)	2
22-25	CFORCE 400 TOURING (3)	2
23-24	CFORCE 400 S (3)	2
23-24	CFORCE 450 (3)	2
22-25	CFORCE 450 L (3)	2
16-22	CFORCE 450 S/L (3)	2
22-25	CFORCE 500 (3)	2
17-21	CFORCE 500 S (3)	2
22-23	CFORCE 500/520 S/L (3)	2
22-25	CFORCE 520 (3)	2
22-25	CFORCE 520 L (3)	2
16-22	CFORCE 520 S/L (3)	2
16-19	CFORCE 550 (3)	2
19-22	CFORCE 600 (3)	2
21-22	CFORCE 600 Touring (3)	2
22-23	CFORCE 600/S (3)	2
23-24	CFORCE 625 (3)	2
20-22	CFORCE 625 S/L (3)	2
20-21	CFORCE 625 Touring (3)	2
23-24	CFORCE 800 XC (3)	2
21-22	CFORCE 850 XC (3)	2
21-23	CFORCE 1000 (3)	2
22-25	CLX 700 (3)	2
23-25	IBEX 800 E/800MT (3)	2
21-22	ZFORCE 500 Trail / 550 EX (3)	2
17-20	ZFORCE 550 EX (3)	2
17-21	UFORCE 550 (3)	2
17-25	UFORCE 1000 (3)	2
25	UFORCE U10 (3)	2

SEGWAY (Powersports)

Year	Model Type	Single Vehicle Universal Credits
23-25	Villain SX10 & SX10 W (3)	2
23-25	Fugleman UT10 & U10 Crew (3)	2

Les véhicules qui sont uniquement accompagnés par MPVI3 et versions ultérieures interfaces sont identifiées ci-dessous par un (3) après le type de modèle de véhicule.

Optimiser le réseau de distribution pour les sports motorisés

Pour les préparateurs professionnels de sports motorisés, notre Réseau de distribution de réglage (TDN) est le moyen le plus rapide et le plus simple pour les tuners de partager des fichiers d'étalonnage et d'accéder aux informations client. Invitez vos clients sur votre réseau via le portail TDN pour partager instantanément les fichiers lus et accéder aux journaux de données pour les diagnostics à distance. L'application gratuite TDN se synchronise avec un RTD/RTD+ ou MPVI2/2+ via Bluetooth, en supprimant l'ordinateur portable de vos clients lorsqu'il s'agit de licences et d'écriture de mélodies pour leurs véhicules tout-terrain.

Pourquoi TDN pour le support des sports motorisés ?

iOS et Android application disponible en téléchargement gratuit (la compatibilité iOS nécessite RTD+ ou MPVI2+).
Rationalisez la création de votre réseau et diffusez des morceaux à davantage de clients et de véhicules de sport motorisé.
Fournisseur de fichiers stock via les Outils de réglage peut fournir des fichiers de stock avec notre fonction de déploiement de réglage automatique via TDN à vos clients.
Déployez facilement des mélodies sur les véhicules de vos clients à distance.
Simplifiez-vous la tâche en utilisant votre téléphone pour conserver plusieurs fichiers de musique et flasher via Bluetooth.
Démarrez et arrêtez facilement l'enregistrement des données depuis votre téléphone avec l'application TDN.
Accès réservé aux régleurs et magasins agréés HP Tuners.

Prêt à commencer?

L' MPVI4 est une interface OBDII qui se connecte Suite VCM aux différents modules de commande de votre véhicule. Utilisez-le pour diagnostiquer, enregistrer des données, lire, obtenir une licence et écrire l'étalonnage sur n'importe quel modèle de sports motorisés pris en charge.

Emmenez HP Tuners au-delà du trottoir Le support pour le réglage de Powersports est ici.