Dichiarazione di Conformità di HP Tuners
HP Tuners progetta e produce software e strumenti hardware per la diagnostica dei veicoli, la scansione, la registrazione, la calibrazione e l'acquisizione di dati. L'uso autorizzato di tali strumenti è finalizzato a portare un veicolo a motore in conformità con le normative sulle emissioni e/o a mantenere tale conformità, oltre che per l'uso su veicoli da competizione/corsa e altri veicoli esentati. HP Tuners non crea né fornisce sintonizzazioni o calibrazioni preconfezionate.
I Termini di Utilizzo, le politiche e gli accordi di HP Tuners impongono che gli utenti rispettino tutte le leggi locali, statali e federali. Utilizzando gli strumenti software e hardware di HP Tuners, dichiari, garantisci e accetti di non utilizzare, impiegare o permettere che qualsiasi strumento di HP Tuners funzioni come un dispositivo di aggiramento o violi in alcun modo la conformità alle emissioni. Inoltre, dichiari, garantisci e accetti che gli strumenti di HP Tuners saranno utilizzati solo da produttori, aziende di calibrazione e professionisti per sviluppare calibrazioni conformi alle emissioni e/o esentate.
Formazione sui Parametri Avanzati
Il corso di formazione sui Parametri Avanzati garantisce che tutti gli utenti del software di HP Tuners siano informati e impegnati a rispettare le leggi sulle emissioni che influenzano la sintonizzazione dei veicoli. In questo corso, gli utenti apprenderanno informazioni sul Clean Air Act, cosa fare e cosa non fare riguardo alla sintonizzazione dei veicoli, i sistemi critici di controllo delle emissioni e le aree chiave di calibrazione per mantenere la conformità alle emissioni.
Il corso è composto da quattro sezioni, tra cui il Clean Air Act (CAA), Emissioni e Controlli del Motore, Diagnostica del Veicoloe Calibrazione del Veicolo, oltre a tre valutazioni.
Dopo che gli utenti superano il corso e dimostrano così la loro comprensione dei sistemi essenziali di controllo delle emissioni e delle leggi associate, un gruppo di parametri avanzati diventerà accessibile.
IL PROCESSO È SEMPLICE.
Vai su tunertools.hptuners.com/training e inizia il corso "Formazione sulla conformità e sulle emissioni".
Una volta completato e superati tutti gli esami con il 100%, vai su tunertools.hptuners.com/ParameterAccesse clicca su Nuovo Codice Dispositivo. Copia questo codice.
Apri VCM Editor > Aiuto > Accesso ai Parametrie inserisci il tuo codice dispositivo e la descrizione.
Clicca su Aggiorna Collegamento Dispositivo Chiudi e riapri il software.
I parametri avanzati saranno ora accessibili.
COS'È L'EPA?
L'Agenzia per la Protezione Ambientale (EPA) è l'organizzazione principale per lo sviluppo, la promozione e l'applicazione degli standard federali sulle emissioni in tutti gli Stati Uniti. L'EPA è responsabile di tutte le questioni relative alla protezione ambientale, incluse aree come le emissioni dei veicoli, l'efficienza del carburante e l'importazione di veicoli negli Stati Uniti.
COS'È CARB?
Il California Air Resources Board (CARB) è stato istituito nel 1967 con la missione di "promuovere e proteggere la salute pubblica, il benessere e le risorse ecologiche attraverso la riduzione efficace degli inquinanti atmosferici", come dichiarato sul loro sito web. Parte del loro lavoro consiste nel collaborare con l'Agenzia per la Protezione Ambientale (EPA) per garantire che l'industria automobilistica operi secondo gli standard di emissione della California, riconosciuti dall'EPA.
FAQ
R: Gli standard federali sulle emissioni degli Stati Uniti riguardano tutti i cittadini statunitensi in tutti i 50 stati. I requisiti sulle emissioni del CARB influenzano anche coloro che si trovano nei cosiddetti stati "verdi", che aderiscono agli standard di emissione della California. Va inoltre precisato che l'autorità di applicazione del CARB si estende oltre i confini della California. Se hai una "presenza commerciale" in California (come definito nel Codice dei Regolamenti della California), potresti comunque essere soggetto ad azioni di applicazione da parte del CARB. Questo può includere anche solo avere un sito web e/o spedire prodotti in California. Indipendentemente dalla tua posizione, gli utenti devono completare il corso per accedere ad alcuni parametri avanzati.
R: Poiché HP Tuners opera negli Stati Uniti, l'uso del nostro hardware e software deve seguire gli standard federali degli Stati Uniti e le normative sulle emissioni del CARB.
R: Gli unici veicoli esenti dalle emissioni sono i seguenti: veicoli prodotti prima del 1966, veicoli elettrici e veicoli utilizzati esclusivamente per competizioni automobilistiche autorizzate, che non possono mai essere usati su strade pubbliche.
R: I veicoli a motore esentati e altri veicoli esenti non sono tenuti a rispettare i requisiti federali o del CARB sulle emissioni. Tuttavia, potrebbero comunque applicarsi requisiti statali e locali (come l'assenza di fumo dallo scarico, limiti di rumore, ecc.). I veicoli utilizzati esclusivamente per eventi di competizione autorizzati non sono tenuti a rispettare tali norme poiché sono esenti e non possono mai essere usati su strade pubbliche. Qualsiasi veicolo a motore non esentato deve rispettare le leggi sulle emissioni applicabili quando viene utilizzato su strade pubbliche.
Calibrazioni con Ordine Esecutivo (EO) con HP Tuners
L'hardware e il software di HP Tuners sono progettati per portare i veicoli in conformità e mantenere la conformità con le normative sulle emissioni. Durante lo sviluppo di calibrazioni conformi all'Ordine Esecutivo (EO), i tuner professionisti possono sfruttare funzionalità preziose come i test dei cicli di guida per le emissioni e i dati diagnostici avanzati in VCM Scanner, oltre al programma RTD Private Label.
Una calibrazione che ha ricevuto un EO del CARB ha dimostrato la conformità alle normative sulle emissioni. Certifica che il CARB e l'EPA riconoscono che tali calibrazioni rispettano tutti gli standard federali sulle emissioni e del CARB.
Cicli di Guida in VCM Scanner
I cicli di guida sono modelli di guida standardizzati utilizzati per testare le emissioni e l'efficienza del carburante.Il software di HP Tuners contiene tre cicli di guida, tra cui l'Economia di Carburante in Autostrada (HWFE), Euro5501 Auto e SFTP-SC03.Con l'ultimo aggiornamento di VCM Suite (versione 4.13 o successiva), i tuner qualificati possono ora eseguire questi cicli di guida per le emissioni internamente sul loro banco prova per ricerca e sviluppo.
I tuner possono pre-testare la loro calibrazione utilizzando un Analizzatore a 5 Gas o un Sistema Portatile di Misurazione delle Emissioni (PEMS) prima di inviare la loro calibrazione finale. Tuttavia, solo test di livello di certificazione completo sotto condizioni controllate in un laboratorio di emissioni certificato possono essere utilizzati per determinare la conformità alle emissioni.
Programma RTD Private Label
L'iniziativa Private Label di HP Tuners fornisce a negozi e produttori approvati un Dispositivo di Sintonizzazione Remota (RTD) completamente marchiato per inviare calibrazioni al fine di ottenere un EO del CARB. Questo programma offre alle aziende l'opportunità di costruire il proprio marchio mentre implementano un metodo di consegna della sintonizzazione efficiente e sicuro. RTD funziona anche in modo integrato con Tune Delivery Network (TDN)per gestire i clienti.
Servizi per i Moduli di Controllo
I servizi per i moduli di controllo di HP Tuners consentono ai tuner professionisti di mantenere la conformità alle emissioni con i veicoli di ultima generazione utilizzando VCM Suite. Questi servizi per i moduli di controllo includono scambi, aggiornamenti e nuovi acquisti per Moduli di Controllo Motore (ECM), Moduli di Controllo del Gruppo Motopropulsore (PCM) e Moduli di Controllo della Trasmissione (TCM) supportati.
Tutti i servizi forniscono ai tuner professionisti le capacità di calibrazione e diagnostica per licenziare, leggere, modificare e scrivere su un modulo di controllo tramite la porta OBDII di un veicolo. Questi servizi sono fondamentali per supportare anche i veicoli più recenti sul mercato con soluzioni complete di sviluppo diagnostico e di calibrazione per mantenere la conformità alle emissioni.