核心 ECU 线束

主 CORE ECU 线束

HP Tuners 很高兴能提供覆盖多种发动机的 CORE ECU 主线束。我们的工程师在内部设计，专注于布线、屏蔽和布局，以适用于各种应用。

LS 发动机线束：

第三代端接线束（电缆驱动）

该主线束专为早期（第三代）LS 发动机而设计，具有多项独特功能，非常适合用于电缆驱动应用。亮点包括：

• 适用于线控 (DBC) 节气门体应用
• 凸轮传感器位于发动机后部
• 双 Bosch 4.9 LSU 传感器连接器
• MAP 传感器可以布置在发动机前部或后部
• 20 针输入/输出扩展连接器（用于下列子线束）
• 爆震传感器连接至发动机谷
• EV6 喷油器连接器（EV6 至 EV1 适配器单独出售）
• 预端接 CAN 连接器
• 可与可选的 GM 传动线束配对（上述部分用于扩展连接器）

第四代终端线束（线控驱动）

这款主线束专为后期（第四代）LS 发动机而设计，具有多项独特功能，非常适合线控驱动应用的布线。亮点包括：

• 适用于线控驱动 (DBW) 节气门体应用
• 凸轮传感器位于发动机前部
• 双 Bosch 4.9 LSU 传感器连接器
• MAP 传感器可以布置在发动机的前部或后部。
• 发动机缸体侧面的爆震传感器。
• 20 针输入/输出扩展连接器（用于下列子线束）
• EV6 喷油器连接器（EV6 至 EV1 适配器单独出售）
• 预端接 CAN 连接器
• 可与可选的 GM 传动线束配对（上述部分用于扩展连接器）

飞线线束

该套件适用于需要完全定制线束的客户，包括四 (4) 个 ECU 连接器和多段接线（15 英尺长）。亮点包括：

• 四个 AMP ECU 连接器，附带腔塞
• 接线 – 15 英尺颜色编码。长度
• 带连接器图的说明（针对有经验的用户编写）

注意：技术支持仅限于飞线线束应用，客户有责任确保遵循最佳接线实践。购买的产品按原样出售。连接器图/说明是为具有接线经验的用户编写的。

子线束

通用 4L60E / 4L80E 变速箱线束

该线束为 GM 4L60E 和 4L80E 变速器提供单一线束。无需更改线路或重新定位引脚。使用此即插即用解决方案轻松升级到四速自动变速器。

输入/输出扩展线束

对于想要在安装中添加额外 I/O 的客户，此线束提供了飞线解决方案。轻松连接额外的传感器、冷却风扇、电动泵等。