Declaración de cumplimiento de HP Tuners
HP Tuners diseña y fabrica herramientas de software y hardware para diagnóstico, escaneo, registro, calibración y adquisición de datos de vehículos. El uso autorizado de tales herramientas es para que un vehículo de motor cumpla con las emisiones y/o para mantener el cumplimiento de las emisiones, así como para su uso en competencias/carreras y otros vehículos exentos. HP Tuners no crea ni proporciona ajustes ni calibraciones prefabricadas.
Los términos de uso, las políticas y los acuerdos de HP Tuners exigen que los usuarios cumplan con todas las leyes locales, estatales y federales. Al utilizar las herramientas de software y hardware de HP Tuners, usted declara, garantiza y acepta no usar, emplear ni permitir que ninguna herramienta de HP Tuners funcione como un dispositivo de desactivación o infrinja el cumplimiento de emisiones de cualquier manera. Además, usted declara garantizar y aceptar que las herramientas HP Tuners solo serán utilizadas por fabricantes, empresas de calibración y profesionales para desarrollar calibraciones que cumplan con las emisiones y/o estén exentas.
Entrenamiento avanzado de parámetros
El curso de capacitación de parámetros avanzados garantiza que todos los usuarios del software HP Tuners estén informados y comprometidos con las leyes de emisiones que afectan el ajuste de vehículos. En este curso, los usuarios aprenderán sobre la Ley de Aire Limpio, lo que se debe y no se debe hacer con respecto a la puesta a punto de vehículos, los sistemas críticos de control de emisiones y las áreas clave de calibración para mantener el cumplimiento de las emisiones.
El curso consta de cuatro secciones, que incluyen Ley de aire limpio (CAA), Emisiones y controles del motor, Diagnóstico de vehículos y Calibración del vehículo, así como tres evaluaciones.
Una vez que los usuarios aprueben el curso y, por lo tanto, demuestren su comprensión de los sistemas esenciales de control de emisiones y las leyes asociadas con ellos, se podrá acceder a un grupo de parámetros avanzados.
EL PROCESO ES SIMPLE.
Vaya a tunertools.hptuners.com/training y comience el curso de “ Capacitación en cumplimiento y emisiones".
Una vez completadas y aprobadas todas las evaluaciones con un 100%, vaya a tunertools.hptuners.com/ParameterAccess y haga clic en Nuevo código de dispositivo. Copie este código.
Abra Editor VCM > Ayuda > Acceso a parámetros e ingrese el código y la descripción de su dispositivo.
Haga clic en Actualizar enlace del dispositivo. Cierre y vuelva a abrir el software.
Ahora se podrá acceder a los parámetros avanzados.
¿Qué es la EPA?
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) es la organización principal para desarrollar, defender y hacer cumplir los estándares federales de emisiones en todo Estados Unidos. La EPA tiene la tarea de todos los asuntos de protección ambiental, incluidas áreas como las emisiones de vehículos, el ahorro de combustible y la importación de vehículos a los EE. UU.
¿QUÉ ES LA CARB?
La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) se estableció en 1967 con la misión de “Promover y proteger la salud pública, el bienestar y los recursos ecológicos mediante la reducción efectiva de los contaminantes del aire.”como se indica en su sitio web. Parte de su trabajo implica colaborar con la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para garantizar que la industria automotriz opere según los estándares de emisiones de California, reconocidos por la EPA.
Preguntas Frecuentes
R: Las normas federales de emisiones de EE. UU. afectan a todos los ciudadanos estadounidenses en los 50 estados. Los requisitos de emisiones de CARB también afectan a aquellos en los llamados estados “verdes” que cumplen con los estándares de emisiones de California. También hay que señalar que la autoridad de aplicación de CARB se extiende más allá de las fronteras de CA. Si tiene una “presencia comercial” en California (como se define en el Código de Regulaciones de California), aún puede estar sujeto a acciones coercitivas por parte de CARB. Esto puede incluir tan solo tener un sitio web y/o enviar el producto a CA. Independientemente de su ubicación, los usuarios deben completar el curso para acceder a algunos parámetros avanzados.
R: Dado que HP Tuners opera dentro de los Estados Unidos, el uso de nuestro hardware y software debe seguir los estándares de emisiones CARB y federales de EE. UU.
R: Los únicos vehículos exentos de emisiones son los siguientes: vehículos fabricados antes de 1966, vehículos eléctricos y vehículos utilizados únicamente para competiciones de deportes de motor autorizadas que nunca podrán utilizarse en vías públicas.
R: Los vehículos motorizados exentos y otros vehículos exentos no están obligados a cumplir con los requisitos de emisiones federales o CARB. Sin embargo, es posible que aún se apliquen requisitos estatales y locales (como escapes sin humo, límites de ruido, etc.). Los vehículos utilizados únicamente para eventos de competición autorizados no están obligados a cumplir ya que están exentos y nunca podrán utilizarse en la vía pública. Cualquier vehículo de motor no exento debe cumplir con las leyes de emisiones aplicables cuando se utiliza en vías públicas.
Calibraciones de orden ejecutiva (EO) con HP Tuners
El hardware y software de HP Tuners están diseñados para que los vehículos cumplan y mantengan el cumplimiento de las regulaciones de emisiones. Al desarrollar calibraciones compatibles con EO, los sintonizadores profesionales pueden aprovechar características valiosas como pruebas del ciclo de conducción de emisiones y datos de diagnóstico avanzados en el Escáner VCM, así como el programa RTD de marca privada.
Una calibración a la que se le ha otorgado un certificado CARB EO demostrando el cumplimiento de las regulaciones de emisiones. Certifica que la CARB y la EPA reconocen que dichas calibraciones cumplen con todos los estándares Federales y de la CARB respecto a las emisiones.
Ciclos de conducción en el escáner VCM
Los ciclos de conducción son patrones de conducción estandarizados que se utilizan para probar las emisiones y el ahorro de combustible. El software de HP Tuners contiene tres ciclos de conducción, que incluyen Economía de combustible en carretera (HWFE), Euro5501 Auto y SFTP-SC03. Con la última actualización de VCM Suite (versión 4.13 o posterior), los profesionales calificados ahora pueden realizar estos ciclos de manejo de emisiones internamente en su banco de pruebas para investigación y desarrollo.
Los profesionales pueden probar previamente su calibración utilizando un analizador de 5 gases o un equipo de sistema portátil de medición de emisiones (PEMS) antes de enviar su calibración final. Sin embargo, para determinar el cumplimiento de las emisiones sólo se pueden utilizar pruebas de nivel de certificación completo en condiciones controladas en un laboratorio de emisiones certificado.
Programa de IDT de marca privada
La iniciativa de etiqueta privada de HP Tuners proporciona a los talleres y fabricantes aprobados un dispositivo de ajuste remoto (RTD) de marca completa para enviar calibraciones para obtener un CARB EO. Este programa ofrece a las empresas la oportunidad de desarrollar su marca mientras implementan un método de entrega de ajustes eficiente y seguro. RTD también funciona perfectamente con Red de entrega de ajustes (TDN) para gestionar clientes.
Servicios del módulo de control
Los Servicios del módulo de control de HP Tuners permiten a los profesionales mantener el cumplimiento de las emisiones de vehículos de último modelo utilizando VCM Suite. Estos servicios de módulos de control incluyen intercambios, actualizaciones y nuevas compras de módulos de control del motor (ECM), módulos de control del tren motriz (PCM) y módulos de control de la transmisión (TCM) compatibles.
Todos los servicios brindan a los sintonizadores profesionales las capacidades de calibración y diagnóstico para otorgar licencias, leer, editar y escribir en un módulo de control a través del puerto OBDII de un vehículo. Estos servicios son fundamentales para respaldar incluso los vehículos más nuevos del mercado con soluciones integrales de desarrollo de diagnóstico y calibración para mantener el cumplimiento de las emisiones.