Suporte de ajuste e diagnóstico para veículos Ford
Como um dos fabricantes de veículos mais populares da América do Norte, não será surpresa que oferecemos a mais ampla gama de suporte de ajuste e diagnóstico para veículos Ford, especialmente para a linha Mustang. Do Mustang SVT Cobra de 99 até a última geração do Mustang 5.0 e GT500, temos suporte para quase todos os carros desportivos na estrada. Não importa se o teu Ford é equipado com o EcoBoost, Coyote V8, Power Stroke Diesel ou um de seus motores superalimentados, temos o suporte de que precisas para exceder as metas do teu veículo.
Nosso Suíte VCM software de ajuste e MPVI4 Os dispositivos oferecem a capacidade de ajustar para obter mais potência e torque, melhor economia de combustível ou algo intermediário, e executar diagnósticos abrangentes com recursos avançados de registro de dados. Com recursos exclusivos, como um freio transbrake controlado por ECM para veículos selecionados equipados com 10R80, o VCM Suite oferece novos níveis de acesso e recursos de programação para aplicações Ford. Para sintonizadores qualificados, ofereça esses mesmos recursos aos seus clientes com RTD e Ajustar a rede de entrega (TDN) suporte.
O suporte de ajuste da Ford inclui:
- NOVOS perfis avançados de Transbrake e modo de direção (recursos) para Ford Explorer ST 2020L EcoBoost/2023R3.0 10-60. Consulta o guia do utilizador aqui.
- Suporte de ajuste pioneiro no mercado para todos os modelos Ford com MG1 ECM, como S650 Mustang (incluindo Dark Horse), F-150, Bronco e muito mais.
- NOVO suporte diesel Power Stroke 6.7 da Série F com Serviço de atualização MD1 ECM (necessário para ajuste).
- NOVO suporte para Ford Focus 2019L EcoBoost 2022-1.0 e Focus ST/RS 2.3L EcoBoost.
- Capacidades de flash direto via MPVI4 e exportação para dispositivos de terceiros.
- Ampla cobertura EcoBoost, incluindo motores 2.3, 2.7 e 3.5L.
- Funcionalidade de lançamento Transbrake exclusiva, controlada por ECM e personalizável no 5.0L GT e em Mustangs EcoBoost selecionados com transmissão automática de 10 velocidades.
- Primeiro no mercado com suporte para transmissão automática de 10 velocidades (Ford 10R80).
- Os tempos de flash mais rápidos do setor.
- Amplo suporte para Mustang V99 04-8, além de quase todas as aplicações Ford 2004-2020.
- Suporte para todos os camiões a diesel Power Stroke 6.0, 6.4 e 6.7, incluindo suporte FICM.
- Suporte TDN para todas as aplicações Ford. Descobre mais sobre TDN.
Lista completa de veículos Ford suportados:
| Year | Model Type | Single Vehicle Ford or Universal Credits |
|---|---|---|
| 18 | Mustang Cobra Jet (2) | 2 |
| 2.0L EcoBoost Manual Transmission Control Pack (M-6017-20T) | 2 | |
| 2.3L EcoBoost Manual Transmission Control Pack (M-6017-23T) | 2 | |
| 3.5L EcoBoost Manual Transmission Control Pack (M-6017-35CNTRL) | 2 | |
| 4.6L 3V Manual Transmission Control Pack (M-6017-463V) | 2 | |
| 5.0L Coyote 5.0L Manual Transmission Control Pack (M-6017-A504VA) | 2 | |
| 5.0L Coyote 5.0L Manual Transmission Control Pack (M-6017-504V) | 2 | |
| 5.0L 2018 Coyote 5.0L Manual Transmission Control Pack (M-6017-M50B) | 4 | |
| 5.0L 2018 Coyote 5.0L Automatic Transmission Control Pack (M-6017-M50BA) | 4 | |
| 5.4L 4V Supercharged Manual Transmission Control Pack (M-6017-54SC) | 2 |
| Year | Model Type | Single Vehicle Ford or Universal Credits |
|---|---|---|
| 05-12 | Grand Marquis 4.6 | 2 |
| 02-11 | Mariner | 2 |
| 04-10 | Mountaineer 4.6 | 2 |
| 04-09 | Sable | 2 |
Aviso de compatibilidade do veículo MPVI4
Existem alguns controladores específicos que AINDA NÃO são compatíveis com o MPVI4, incluindo Ford EEC-V, Mopar JTEC, JTEC+, JTEC+B e NGC3. Consulte a lista completa de ano/marca/modelo para confirmar se o seu veículo não é compatível antes de comprar o MPVI4. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco.- MPVI3 e MPVI4 atualmente não oferece suporte a veículos EEC-V em nenhuma capacidade.
- Somente dispositivos MPVI2 e MPVI2+ suportam veículos EEC-V (excluindo recursos de registo de dados).
- Veículos que são só suportado pela MPVI2, MPVI2+, MPVI3 e MPVI4 interfaces são identificadas abaixo por um (2) após o tipo de modelo do veículo.
- Veículos que são só suportado pela MPVI3 e versões mais recentes interfaces são identificadas abaixo por um (3) após o tipo de modelo do veículo.
CICLOS DE ACIONAMENTO DE EMISSÕES NO SCANNER VCM
O nosso hardware e software foram concebidos para garantir que os veículos cumprem as normas de emissões e mantêm essa conformidade ao longo da sua vida útil. Quando afinares o teu veículo Ford, aproveita os testes de ciclos de condução de emissões no VCM Scanner (v4.13+), como Highway Fuel Economy (HWFE), SFTP-SC03 e os Ciclos de Condução Europeus selecionados, para garantir a tua conformidade e testar a eficiência de consumo do teu veículo.
Economia de combustível nas autoestradas (HWFE) – Testa a classificação de economia de combustível em autoestradas do teu veículo ligeiro.
SFTP-SC03 – Testa as emissões de escape do teu veículo e a classificação de economia de combustível na estrada ao utilizar ar condicionado (A/C).
Ciclos de Condução Europeus – Testes europeus de emissões e consumo de combustível.
Ajuste de transmissão automática de 10 velocidades 80R10

Coloca a potência na estrada a sério com o suporte de afinação da transmissão 10R80 através do VCM Suite (o TCM requer uma licença separada). Cria as tuas afinações de transmissão com parâmetros ajustáveis, como limites de RPM do TCM, agendamento de mudanças, temporização de mudanças, pressões de mudanças, conversor de binário e muito mais, para aproveitares ao máximo cada cavalo de potência.
Estás a preparar o teu carro de corrida (isento)? Também oferecemos suporte de afinação para Transbrake em Mustangs 5.0L GT e alguns modelos EcoBoost. Esta funcionalidade especial pode ser útil em aplicações de arranque/pista, permitindo melhores arranques, mas deve ser utilizada com precaução.
*O transbrake pode causar stress à transmissão do veículo e deve ser utilizado com extrema cautela. A utilização é da tua inteira responsabilidade.
Ajuste da unidade de tração traseira Ford (RDU)
Mantém a temperatura sob controlo com o suporte de afinação da Unidade de Tração Traseira (RDU) no VCM Suite (requer uma licença separada). Ajusta parâmetros como Soft Overtemperature, Hard Overtemperature, Pressão Máxima da Linha e Limiares de Vida do Óleo para obteres uma potência mais fiável, tanto na estrada como na pista.
Sem dinamômetro AWD para testes? Sem problema. Utiliza uma função especial no VCM Scanner que te permite ativar/desativar o modo AWD quando não tens acesso a um dinamômetro AWD. É tão simples como abrir o VCM Scanner > Controlos do Veículo & Funções Especiais > e selecionar Ativar ou Desativar.

