Porsche elétrico central

CORE EV O futuro do controle de veículos elétricos

CORE EV é a mais recente inovação da HP Tuners — uma poderosa Unidade de Controle de Veículo (VCU) projetada para revolucionar as conversões de veículos elétricos (EV). Construído com lojas e profissionais em mente, o CORE EV oferece flexibilidade, controle e personalização inigualáveis, oferecendo-te as ferramentas para criar EVs de alto desempenho com precisão.

Quer estejas a trabalhar numa conversão personalizada de veículo elétrico (EV) ou a atualizar uma plataforma elétrica existente, o CORE EV oferece as funcionalidades avançadas e a integração de que precisas para levar os teus projetos ao próximo nível.


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CARACTERÍSTICAS DO CORE EV

  • Características do veículo, como controlo de tracção, controlo de velocidade de cruzeiro e controlo do shifter de embraiagem.
  • Controlo do módulo integrado inversor-motor.
  • Operações seguras do sistema, como a opção de paragem de emergência controlada, descarga segura do inversor e redução de potência do sistema.
  • Controlo da travagem regenerativa.
  • Curvas de torque personalizáveis para diferentes modos de condução.
  • Controlo do contactor da bateria.
  • Controlo do módulo de distribuição de energia.
  • Controlo do carregador.
  • Monitorização do Sistema de Gestão de Bateria (BMS).
  • Suporte para Dash/Display para monitorizar a saúde do veículo e gestão de falhas.
  • Controlo de acessórios, como luzes, indicadores, compressores de A/C e mais.
  • Funcionalidade de redes CAN e Ethernet.
  • Registo de dados interno a 1 kHz.

LISTA DE E/S DO CORE EV

  • Múltiplas entradas/saídas de uso geral (Analógico/Digital/PWM)
    • Pedal do acelerador
    • Travão
    • Seletor de condução
    • Desligamento de emergência
    • Falta de terra
    • Interruptor de seletor de modo
    • Shifters de embraiagem
    • Controlo de velocidade de cruzeiro, etc.
  • Múltiplas entradas/saídas dedicadas
    • Sinal piloto
    • Sinal de proximidade
    • Interbloqueio de alta voltagem
    • Voltagem da bateria de 12 V, etc.
  • Vários drivers de lado baixo
  • Vários drivers de lado alto
  • Vários aterramentos digitais e analógicos
  • Várias entradas de sensor de 5 V
  • Várias entradas de velocidade para velocidades do veículo e das rodas
  • Suporte Lin Bus
  • Registo de dados em tempo real
  • 6 Redes CAN/CAN FD
  • Ethernet
  • Rede HPT
Porsche EV
Porsche
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PORSCHE 1984 EV 911 CONSTRUÇÃO

No centro da nossa vitrine SEMA 2024 está o Porsche 1984 911 totalmente eletrificado, equipado com CORE EV. Esta construção destaca o potencial das conversões de veículos elétricos usando tecnologia de ponta.

Esta construção da Porsche exemplifica como o CORE EV pode ser usado para modernizar veículos icônicos, proporcionando controle, desempenho e personalização superiores.

HP Tuners continua a inovar para o futuro da indústria de reposição com o novo trem de força Core EV, exibido no nosso Porsche EV 911 personalizado. Estamos comprometidos em oferecer soluções integradas, personalizáveis e em conformidade que possibilitem as paixões dos nossos clientes.

– Andrew Mernone, Diretor de Operações, HPTuners

Detalhes da versão:

Motor / Transmissão

  • Troca de motor realizada por: Legacy EV
  • Unidade de acionamento do motor: Cascadia Motion iDM-375SiC (MÓDULO DE ACIONAMENTO INTEGRADO)
  • Potência/Quilowatt: 474kW / 635.5Hp @800Vdc (valor de pico)
  • Torque/Newton Metros: 590 Nm (3858 Nm@eixos) (valor de pico)
  • Software de controlo: proprietário da HP Tuners
  • Baterias: CALB 2p6s 116Ah NMC VDA355 Módulo
  • Número de ampères-hora – bateria de 76.5 kWh

Rodas / Pneus / Freios:

  • Rodas Forgeline Centerlock projetadas e construídas sob medida (1 de 1)
  • 17 x 8 e 17 x 9
  • 225/45ZR17 e 255/40ZR17 Nitto NT555 G2s
  • Pinças monobloco Brembo de 4 pistões com rotores de 323 mm e 309 mm.

Exterior:

  • Achtung Kraft espelhos de bala
  • Faróis LED fumê Rennline
  • Pintura personalizada

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