第三方控制者

本节概述了可与 CORE 和 VCM Live 并行使用的所有第三方控制器。以下列表概述了所有可用的控制器:

TurboLamik 中医

TurboLamik 设置步骤

以下步骤概述了如何使用 VCM Live 以两种不同的方式(CAN 配置设置和 VCM Live 设置)设置 TurboLamik TCU(变速箱控制单元)和 HP Tuners CORE ECU(发动机控制单元)。如果您正在寻找 TurboLamik TCU 的安装说明,请参阅 TurboLamik 手册.

CAN配置设置程序

1. 下载最新的 VCM Live Beta (在这里下载).
2. 打开 VCM Live。
3. 点击 图标连接到 CORE。

注意: CORE 通过 CAN 进行通信,因此设置时需要将 TurboLamik 连接到指定的 CAN 端口之一,并在 TurboLamik 端使用匹配的比特率。

4. 在菜单栏中点击 ECU > CAN配置 .

5. 在 CAN 配置窗口中,选择物理连接到 TurboLamik TCU(CAN 1 或 CAN 2)的 CAN 端口,并确保比特率与 TurboLamik TCU 上的比特率匹配。

6. 点击 预定义 > Turbolamik.

注意: 这些是分组消息,如果删除一条消息,则整组消息都会被删除。

7. 点击 Ok.
8. 点击 图标将 CAN 配置更改写入 CORE。

注意: 确保 ”CAN 配置(就绪):“写入”复选框已被选中(参见下图)。

9. 点击 填写.
10. TurboLamik Can 配置现已完成,请参阅TurboLamik VCM 实时设置程序 设置所有 TurboLamik 相关参数。

TurboLamik VCM 实时设置程序

1. 打开 VCM Live(如果尚未打开)。
2. 在菜单栏中点击 布局 > 导入布局 > 来自附加 > TurboLamik.
3. 点击 > 打开曲调 并选择最新的Tune文件。
4. 确保改变特性 传输类型 的参数 ZF8TurboLamik变速箱 计算值。

5. 通过为以下所有特征选择以下值来启用 Blip Control。

注意: CORE Blip Control 允许用户在变速箱降档时设置特定的油门位置。此功能仅适用于 ZF8 变速箱。

6. 使用以下值激活以下所有特性。

注意: "TurboLamik Trans Target Gear“ - ”TurboLamik 变流齿轮"表示降档。

注意: 当满足上述所有条件时,Blip Control 就会激活。

7. 使用以下特征调整 blip 行为。
a. "请求的 BLIP 控制油门位置 (%)

注意: 该表定义了瞬时油门位置。

b. "BLIP 控制激活时间(秒)"

注意: 此表定义了信号维持的时间。一旦触发降档信号,在定义的持续时间结束之前,将不允许再次触发信号。

8. 利用“TURBO-LAMIK 变速箱点火延迟 (°)“延迟点火角度(火花)的特性,使变速箱换挡平稳

注意: TurboLamik 向 CORE 提供扭矩减少量(%),然后 CORE 使用此输入根据下表延迟点火正时。

9. TurboLamik 现在可以投入使用了。