طقم مراقبة نسبة الهواء والوقود AFR500CANv3 من Ballenger Motorsports - نظام O2 واسع النطاق

حول مجموعة وقود الهواء Ballenger Motorsports AFR500CAN

هل تبحث عن حل لقياس نسبة الهواء إلى الوقود في سيارتك باستخدام تكوين CAN؟ نقدم لكم أحدث طراز من Ballenger Motorsports لمجموعة AFR500 CAN Air Fuel Kit، المصممة للمولفين المحترفين وعشاق الأعمال اليدوية على حدٍ سواء. توفر مجموعة AFR500v3 CAN الجديدة رسائل CAN Bus الرقمية القابلة للتوصيل والتشغيل والقدرة على التكوين للأنظمة التي تدعم CAN مع إعدادات مسبقة محددة لموالفات HP، مما يجعلها خيارًا سلسًا ومريحًا لقياس نسبة الهواء إلى الوقود في #HPTuned الخاص بك يبني.

مجموعة AFR500v3CAN هذه قادرة على قراءة قيم نسبة الهواء إلى الوقود من 9.0:1 إلى 16.0:1 (0.62-1.1μ) (النطاق القياسي) بدقة 0.1 لتوفير دقة ممتازة في نطاق ضبط معظم المركبات عالية الأداء.

تأتي مجموعة وقود الهواء AFR500v3CAN مزودة ببرنامج كمبيوتر لبرمجة هيكل رسائل CAN أو obdii. لا توجد حاجة إلى محولات أو أجهزة إضافية لبرمجة الكمبيوتر.

تتضمن مجموعة AFR500v3CAN ما يلي:

• يمكن أن تحلق الرصاص و USB البرمجة تسخير.
• برامج الكمبيوتر للبرمجة الرقمية الكاملة.
• وحدة تحكم بشاشة رقمية كبيرة ومشرقة (~3.4 بوصة × 2.7 بوصة × 1.3 بوصة).
• عرض لامدا.
• نطاق القياس القياسي.
• حزام أسلاك بطول 13 قدم مع وصلات محكمة الغلق.
• مستشعر درجة إنتاج NTK.
• لحام في رئيس العادم الصلب والمكونات.
• تصاعد الفيلكرو.
• دليل التثبيت الشامل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وضبطها.
• يمكن إضافة دليل محدد.
• يمكن توصيل موالفات HP/OBDII.
• إشارة خرج تناظرية 0-5 فولت.
• طاقة إدخال 11-28 فولت (قادرة على نظام 24 فولت).
• التوافق مع معظم وحدات التحكم الإلكترونية ما بعد البيع.
• التوافق مع موالفات HP.

ملخص التغييرات في AFR500v3 وAFR500v3CAN:

• مخرج مشتق رقميًا بمحول رقمي/تناظري عالي الدقة.
• 4X أضعاف دقة القياس (4096 زيادات مقارنة بـ 1024 السابقة).
• تم استبدال شرائح ASIC، وهي إحدى نقاط الفشل الأكثر شيوعًا الناتجة عن التلف الكهروستاتيكي، بلوحة مخصصة توفر حماية أفضل وقدرات الترقية.
• القدرة على العرض من 0.0 إلى 6.0 في إعداد لامدا للحصول على مرونة أفضل مع أنواع الوقود البديلة مثل الديزل.
• القدرة على ترقية البرامج الثابتة لأنواع أجهزة الاستشعار المستقبلية.
• جميع الأدوات ووحدات التحكم والملحقات وما إلى ذلك متوافقة مع الإصدارات السابقة والأمامية.
• يمكن تحديد الخيارات في أي وقت عبر وصلات العبور الداخلية.
• يوصى بشدة باستخدام مستشعر درجة معايرة NTK لتطبيقات الميثانول المنخفضة AFR. إن NTK Production Grade هو المستشعر الأقل تكلفة الذي نوصي به لتطبيقات الميثانول.

ملخص التغييرات المحددة على AFR500v3CAN:

• يمكن برمجة المقاوم الإنهاء.
• إعداد مرشح متوسط ​​الاستشعار.
• إخراج O2%.
• تشخيص حالة الخطأ.
• IP، مضخة الإخراج الحالي للخلية.
• إخراج درجة حرارة الاستشعار.
• مخرجات دورة عمل السخان.
• خرج جهد البطارية.